LE CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEL SISTEMA

 

La metro di Brescia è un sistema di metropolitana leggera che trasferisce in una realtà urbana di medie dimensioni come Brescia (circa 200.000 abitanti) tutti i vantaggi di un sistema di trasporto innovativo, moderno e veloce, che tradizionalmente sono prerogativa delle metropolitane cittadine di tipo classico, adottate dalle grandi città. Le vetture, di piccole dimensioni e ad automatismo integrale (cioè senza conducente a bordo), sono alimentate elettricamente e viaggiano in sede propria, su rotaia e lungo un percorso interamente protetto: parte in galleria, parte a raso e parte in viadotto, senza essere ostacolate dal traffico stradale. Sistemi di questo tipo, affermati fin dagli anni ‘80, si caratterizzano per dimensioni ridotte e altissima frequenza di corsa consentita sia dall’automatismo integrale che dal percorso in sede propria. In questo modo, al tradizionale esercizio “a orario” si sostituisce un innovativo esercizio “a frequenza”. Si ottengono così prestazioni di gran lunga superiori a quelle dei tradizionali mezzi di superficie, in termini di regolarità e frequenza di servizio, portata e velocità commerciale, tutto a vantaggio del livello di servizio ai passeggeri.
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