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Brescia, 10 dicembre 2008 INCONTRO SINDACATI ATI METROBUS – VERTICI BRESCIA MOBILITA’ IN MERITO ALLA SOSPENSIONE DEI LAVORI NEI CANTIERI VITTORIA E SAN FAUSTINO Si è tenuto questa mattina, presso la sede di Brescia Mobilità in piazzetta S.Padre Pio da Pietrelcina, un incontro richiesto dalle organizzazioni sindacali dei lavoratori FILCA-CISL, FILLEA-CGIL e FENEAL-UIL dell’ATI Metrobus con i vertici di Brescia Mobilità, rappresentati dal presidente Ettore Fermi e dal direttore generale Roberto Moreni. Le organizzazioni sindacali hanno espresso la loro preoccupazione per la decisione, presa dall’ATI Metrobus, di sospendere le attività di realizzazione delle stazioni metro nei cantieri di piazza Vittoria e San Faustino, in seguito a difficoltà di definizione dei rapporti tra appaltatore e committente in tema di gestione contrattuale. Brescia Mobilità ha tenuto a specificare che non sussiste alcun ostacolo che impedisca il completamento dei lavori di realizzazione della metropolitana neppure nei due cantieri indicati, chiarendo come risultino superate le incognite relative sia ai ritrovamenti archeologici, sia al delicato passaggio nel centro urbano, sia alla progettazione della stazione San Faustino. In merito alla torre basso medievale Brescia Mobilità ha tra l’altro tenuto a precisare come il taglio del manufatto, eseguito sotto la sua egida, sia avvenuto secondo ineccepibili criteri tecnico-scientifici che non hanno minimamente inciso sulle opere di realizzazione del cantiere Vittoria. Inoltre, allargando il discorso al progetto complessivo, i vertici della società controllata dal Comune di Brescia hanno tenuto a ribadire il loro impegno di fronte alla cittadinanza in termini di scrupolosa attenzione alle attività in corso per la realizzazione dell’opera, al rispetto dei tempi di esecuzione concordati e all’amministrazione delle risorse finanziarie. Infine la società di piazza Padre Pio ha precisato come la TBM (la cosiddetta talpa impegnata nello scavo del tratto in galleria) stia avanzando regolarmente lungo il tragitto che la porterà, nel mese di febbraio 2009, a raggiungere la stazione Ospedale dove terminerà il proprio viaggio, sancendo la realizzazione complessiva del 67% dell’opera.
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